底盘的隐蔽部分（如悬挂系统、避震器漏油情况），会有专门的举升机视角的照片或报告吗？
肯定会有。底盘举升是我们强制标准的环节。报告中会特写展示前后避震器筒身是否有油渍、下摆臂球头橡胶套是否破裂、转向拉杆是否松旷变形。
基本信息
品牌吉利汽车
车系吉利GX7
年份2014
首次上牌2014/05
表显里程137,800km
过户次数2次
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机2.0L 141马力 L4
车身颜色白
座位数5座
车况描述
良好
车辆编码：135024326车辆信息： 车辆名称: 吉利汽车吉利GX7 2013款 2.0L 自动尊贵型 车辆颜色: 白色外观 | 深色内饰 上牌时间: 2014|5 - 行驶里程: 13.78万公里 年检到期: 2025|9 - 交强险到期: 2026|6 用途性质: 家用 车辆证件: 车船税，登记证，购置税车辆概况： 外观：漆面成新度好，整备质量高，保证美观度的同时，也提高车漆的耐久性； 内饰：内饰经过全方位清洁，清除使用痕迹和磨损修复。并确保电动调节设备、音响、导航、空调等电器设备正常工作； 性能：保证车辆行驶的稳定性和驾驶的平顺性，发动机运行平稳，变速器的动力传递稳定，制动、悬挂正常有效； 安全：车辆结构部件完整；
证件信息
年检到期日2025/09
质保到期日-
交强险到期日2026/06
问答
更多你们会在车辆装船完成（On Board）的第一时间提供装船现场的照片吗？
滚装船内部严禁无关人员进入拍摄，但我们会提供车辆停在码头待装区并带有船舶背景的照片。提单上印有“已装船（Shipped on board）”的字样和日期，是法理上最核心的装船证明。
你们能把中国主流的左舵车（LHD）改装成右舵车（RHD）然后再出口吗？
我们保持极其谨慎和坚决否定的态度。部分平台可能会为了订单迎合此类需求，但擅自将左舵改为右舵涉及复杂的转向管柱切割、防火墙结构改变以及线束重组。这种非原厂的深度改装会带来极大的安全隐患，并且极难通过海外发达国家的车辆安全检验（如日本的震检、英国的IVA测试）。出于对生命安全和长期信誉的负责，我们拒绝提供任何破坏车辆底层结构的改舵服务。
GEELY GX7 2.0L 141 L4
吉利GX7 2013款 2.0L 自动尊贵型
EXW: ¥28,000
车辆编号SWA1548432
发布时间2025/09/29