面向有着严格《反倾销法》的国家，你们出口的低价二手新能源车是否面临被海关以倾销名义没收的风险？
这是一个宏观政策雷区。虽然二手车目前较少被认定为倾销，但如果您的单次进口数量过大，且报关价格远低于当地同类产品，极易引发税务局的调查。我们强烈建议B2B买家化整为零，分批次、多抬头进行清关。
基本信息
品牌吉利汽车
车系豪越PRO
年份2024
首次上牌2024/08
表显里程7,800km
过户次数0次
能源类型汽油
变速箱双离合
发动机1.5T 181马力 L4
车身颜色白
座位数5座
车况描述
车况极品 检测通过 车况优于95%在售车 车况极品 理赔0次 过户0次
这款吉利汽车豪越PRO SUV拥有陡坡缓降、自动驻车、发动机启停技术等多项优点，配置方面拥有全液晶仪表盘、多功能方向盘、中控彩色大屏等亮点，带来更便捷的驾驶体验和舒适的内饰空间，是性价比极高的紧凑型SUV选择。 本车车龄1年，使用年限较短，年均里程0.78万公里，日常使用频率较低，0过户属于一手好车；外观成色极品，漆面光亮无明显使用痕迹；内饰干净整洁，无明显使用痕迹；车身整体骨架完整无异常；油液正常无泄漏，动力系统运行平顺无异常。
配置亮点
全液晶仪表盘
手机互联
座椅加热
远光灯高清
自动驻车
无钥匙进入
倒车影像
近光灯高清
后视镜电动折叠
发动机启停
座椅电动调节
自动头灯
定速巡航
无钥匙启动
后排出风口
胎压监测
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手
问答
更多车辆在港口等待装船期间的露天停放，会采取防雨或防晒的保护措施吗？
滚装码头的堆场全部为露天状态，这是全球港口的行业惯例。车辆在等待装船的几天内，不可避免地会经受日晒雨淋并积累灰尘。我们不会提供定制车衣，因为这会严重阻碍码头工人的移车效率。
你们的技术检测包含高速公路路试（高速行驶测试），还是仅仅在封闭场区内低速行驶？
受限于未注册车辆不能在中国公共道路高速行驶的法律规定，我们的大部分动态测试在封闭园区内完成（最高时速60km/h左右）。这足以测试出悬挂异响和低挡位平顺性，但无法模拟120km/h时的高速风噪和轮胎动平衡抖动
GEELY OkavangoPRO 1.5T 181 L4
吉利汽车 豪越PRO 2024款 1.5T DCT 纵横+
EXW: ¥76,010
车辆编号SWA1517290
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