车辆的VIN码(车架号)有没有打磨或重新打过?
我们会仔细核对挡风玻璃、底盘、门框上的车架号是否一致。
我们会仔细核对挡风玻璃、底盘、门框上的车架号是否一致。
完全不同。商用车的评估重点在于:货厢内部的重度磨损/变形情况、大梁(车架)是否有重载导致的扭曲、钢板弹簧的疲劳度以及柴油发动机的排放状况。外观小划痕在商用车评估中权重极低。
中国拥有极大的豪华车保有量和极快的换车周期。对于同等年份、同等里程的豪华车,扣除运费后,中国市场的FOB离岸价通常仍具备10%-15%的套利空间,尤其是大排量贬值率极高的车型。