如果提单上的收货人(Consignee)和通知人(Notify Party)需要修改,最晚在什么时候提出?
必须在船舶开航前的 单证截关日(SI Cut-off Date) 之前提出。一旦船舶开航后申请更改,船公司将收取高昂的改单费(Amendment Fee),且可能导致目的港清关延误,费用由买方承担。
质检车辆概况: 1.【收购人】:陈建 2.【车辆车型】:星瑞 3.【车架号】:015473 4.【表显公里数】:3.3万公里 6.【实车公里数】:3.3万公里 7.【车况描述】: 《1》换件情况:右前大灯,前杠 《2》钣金修复:无 《3》外观漆面:前后杠右前叶 《4》骨架情况:无 《5》是否涉水:无 《6》预计整备天数:2 8.【车况定义】:S 《1》是否有出险及维保记录: 《2》理赔金额:0.9 9.【发动机、变速箱、底盘情况】: 检查机油,防冻液,轮胎 正常 10.【整备项目】: 《1》做漆项目:无 《2》维修项目:无 《3》翻新项目:无 《4》换件项目:无 《5》是否复原改装件或撕膜: 11.【其它备注】: 12:【车辆信息】 保险日期:27.1 钥匙:2 配置亮点: 原车一手,小公里 手续情况:齐 过户次数:0 是否拍照:是 13.【质检经手人】:刘桃
必须在船舶开航前的 单证截关日(SI Cut-off Date) 之前提出。一旦船舶开航后申请更改,船公司将收取高昂的改单费(Amendment Fee),且可能导致目的港清关延误,费用由买方承担。
我们通过排查机舱线束是否烧熔、安全带拉到底是否有水渍霉斑、座椅底部滑轨和点烟器内部是否有异常锈蚀泥沙,以及查询保险公司是否出过“全损理赔”来彻底排除。这两类车属于我们的绝对禁售红线。
合法合规是出口的绝对红线。所有通过我们平台出口的车辆,都必须完成以下法定流程:解除所有国内银行抵押、缴清所有违章罚款,并在中国公安交通管理部门完成“转移待出口”的正式提档注销登记。只有产权100%清晰的车辆,才能获批出口许可证。