车辆在发往港口前,会做四轮定位测试或动平衡测试吗?
不强制做。四轮定位和动平衡属于日常维保项目,在长途拖车和海运绑扎过程中,悬挂受力可能发生微小改变。我们建议买家在目的港提车、更换适合当地路况的轮胎后,在本地重新进行四轮定位。
发动机舱盖表面存在漆面修复;左前翼子板存在漆面修复;右前翼子板存在漆面修复;左前门存在漆面修复;右前门存在漆面修复;左后门存在漆面修复;右后门存在漆面修复;左后翼子板存在漆面修复;右后翼子板存在漆面修复;行李箱盖存在漆面修复;前保险杠存在划痕;后保险杠存在漆面修复;不可拆卸水箱框架存在凹陷;右前纵梁存在钣金。
不强制做。四轮定位和动平衡属于日常维保项目,在长途拖车和海运绑扎过程中,悬挂受力可能发生微小改变。我们建议买家在目的港提车、更换适合当地路况的轮胎后,在本地重新进行四轮定位。
保持客观的预期。5年以上的车辆不可避免地存在漆面光泽度下降、橡胶密封条轻微老化、内饰不可逆的包浆以及底盘件的表面浮锈。只要不涉及核心结构和机械故障,这些都属于随时间推移的正常贬值特征。
肯尼亚等国通常要求首次注册日期(First Registration Date)不超过特定年限。我们会提供经过中国公证处公证,并附带英文翻译的《机动车登记证书》复印件作为绝对的法理依据。