为什么二手新能源车（EV）的海运费通常比燃油车（ICE）更贵？
纯电动汽车由于搭载大型锂电池，在国际海运中被严格归类为第9类危险品（Class 9 Dangerous Goods）。船公司对危险品的装载位置、消防隔离措施有极高要求，且部分滚装船（RoRo）限制或拒绝接收二手EV。因此，EV通常需要采用订舱成本更高的特殊集装箱运输，并附加危险品处理费。
基本信息
品牌吉利汽车
车系远景X6
年份2018
首次上牌2018/06
表显里程44,000km
过户次数0次
能源类型汽油
变速箱无级变速
发动机1.4T 133马力 L4
车身颜色白
座位数5座
车况描述
一手，原版车，三个面补漆 实表 保险一整年
证件信息
年检到期日-
质保到期日-
交强险到期日2026/06
问答
更多中国政府对二手车出口是否有退税补贴？这部分补贴是否已经体现在车价中？
与新车出口不同，中国二手车出口目前并无国家级的大额出口退税。因此，我们的FOB报价就是纯粹的车辆残值加上合规运营成本，不存在利用补贴打价格战的空间。
二手新能源车的海运保险费率是否高于传统燃油车？免赔额是多少？
是的。由于锂电池火灾的施救难度极大，保险公司针对二手EV的“一切险”费率通常比ICE车辆高出20%-40%。同时，针对车身轻微划痕的绝对免赔额（Deductible）也会相应提高。
GEELY Vision X6 1.4T 133 L4
吉利 2018款 远景SUV(X6) 1.4T 无级 4G互联旗舰型 自动挡
EXW: ¥30,000
车辆编号SWA1694215
发布时间2026/05/29
