中国的“国六B”排放标准等同于欧洲的欧几（Euro VI）标准？
从技术指标上来看，中国的“国六B（China VI-b）”是目前全球最严苛的排放标准之一，其对一氧化碳、氮氧化物和颗粒物的限制数值甚至部分严于欧洲的“欧六（Euro VI）”。但两者在法理上互不互认，需取决于您国家的进口法规名录。
基本信息
品牌长城
车系炮
年份2021
首次上牌2021/04
表显里程120,000km
过户次数-
能源类型柴油
变速箱自动
发动机2.0T 163马力 L4
车身颜色蓝
座位数-
车况描述
很好
这辆炮 2021款 2.0T乘用全球版自动柴油四驱舒适型标箱GW4D20M，首次上牌时间是2021年4月，目前表显里程为12万公里。外观方面，原版原漆，漆面完美，虽然有轻微划痕，但整体外观崭新。内饰整洁，车机功能正常，空调给力，豪华真皮座椅虽然有轻微磨损，但依然柔软舒适。发动机和变速箱运转良好，底盘紧凑，车况极佳。个人一手车，全程4S店保养，无越野史，性价比极高。音响和大灯都进行了升级，还加装了自动踏板和外观套件。欢迎到店看车，亲自体验一下吧！
配置亮点
ISOFIX儿童座椅接口
自动驻车
无钥匙启动系统
方向盘换挡
蓝牙/车载电话
转向辅助灯
后排出风口
证件信息
年检到期日2027/04
质保到期日-
交强险到期日2026/04
问答
更多这辆车之前经历过几个车主？过户次数多代表车况差吗？
我们会提供车辆登记证上的过户次数记录。过户次数多不一定代表车况差（例如为了指标腾挪产生的家庭内部过户），但我们会将其作为风险提示因素，配合更严苛的深度物理检测来验证其实际状况。
海外客户如果不小心更新了车机系统导致UI界面变成全中文且无法切换回英文，你们能远程降级吗？
车机系统（特别是封闭生态）一旦跨大版本升级，其引导区（Bootloader）通常会被锁死，禁止降级（Downgrade）。如果发生这种情况，在海外环境下基本无解。所以我们严厉警告：断网状态下切勿盲目插U盘升级
Great Wall Poer 2.0T 163 L4
炮 2021款 2.0T乘用全球版自动柴油四驱舒适型标箱GW4D20M
EXW: ¥103,180
车辆编号SWA1611980
发布时间2026/01/18