为什么有些里程数极低、年份很近的“准新车”会被原车主卖掉？
原因多样，包括但不限于：资金周转需求、摇号政策限制、出国定居，或是原车主对车辆某些特性不满意。我们会通过排除重大事故、涉水和泡水，来确保车辆不是因为灾难性故障而被抛售。
基本信息
品牌长城
车系炮
年份2021
首次上牌2021/08
表显里程110,000km
过户次数-
能源类型柴油
变速箱自动
发动机2.0T 163马力 L4
车身颜色蓝
座位数-
车况描述
给大家介绍一款性价比超高的皮卡——2021款长城炮商用版。和市面上一些竞品皮卡相比，它的优势十分明显。很多竞品皮卡外观老旧，而这款长城炮蓝色车身外观崭新，开在路上回头率超高，而且这蓝色特别耐脏。 重点说下车况，它是原版原漆，贴了隐形车衣，漆面完好无色差，车身外观没有明显划痕或凹陷。这车没越野史，全程走高速，还是个人一手车，全程在4S店保养，发动机和变速箱运转良好，没有漏油渗油的情况，底盘也很紧凑。刚做完保养，表显里程才11万公里，在同年限的车里，这个里程数算低的，就像个八成新的“小年轻”，绝对是保值神器。内饰是深色的，非常耐脏，干净整洁，功能也都正常，做工也很精致。换挡拨片、无钥匙启动、倒车影像这些配置也都有，能提升不少驾驶体验。 我们店里提供多项服务，像试乘试驾，您能实际感受下车辆的性能；分期购车能减轻您的资金压力；还支持三方检测，让您购车更放心。看中这款稀缺又有性价比的长城炮，就来店里看看吧。
问答
更多为什么二手新能源车（EV）的海运费通常比燃油车（ICE）更贵？
纯电动汽车由于搭载大型锂电池，在国际海运中被严格归类为第9类危险品（Class 9 Dangerous Goods）。船公司对危险品的装载位置、消防隔离措施有极高要求，且部分滚装船（RoRo）限制或拒绝接收二手EV。因此，EV通常需要采用订舱成本更高的特殊集装箱运输，并附加危险品处理费。
从中国采购二手新能源车出口到中亚和俄罗斯，低温环境对电池性能有哪些影响？采购时应该注意什么？
中亚和俄罗斯冬季气温常低于-20°C，低温会明显影响动力电池。 主要影响：低温下锂电池内阻增大，可用容量下降，续航可能缩水20%-30%；充电速度变慢，-10°C以下快充效率大幅降低；长期低温停放还可能造成电池不可逆损伤。 采购建议：优先选择带电池预热功能和液冷温控系统的车型；要求卖家提供电池SOH（健康度）检测报告，低于80%要谨慎；确认车辆此前的使用地区——长期寒冷地区使用的电池衰减通常更明显。 发运前可要求做一次满充满放标定测试并记录数据，作为到货验收的基准。
Great Wall Poer 2.0T 163 L4
炮 2021款 商用版 2.0T柴油 自动四驱精英型 长箱GW4D20M
EXW: ¥86,900
车辆编号SWA1591070
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