你们会提供由OBD(车载诊断系统)电脑读取的全车电子故障码扫描报告吗
是的。我们会使用专业诊断仪扫描包括发动机控制单元(ECU)、变速箱控制模块(TCM)、防抱死制动系统(ABS)和安全气囊模块(SRS)在内的全车系统,并提供所有当前和历史故障码(DTCs)的英文截图。
检测师都昊其它基本信息审车免检一手车一把钥匙。换件或拆卸部位无。喷漆部位右后翼子板右后门后杠钣金喷漆。前杠原漆。机盖原漆。车顶原漆。整车玻璃原车未更换。左前翼子板原漆。左前门/里口原漆。左后门/里口原漆。左后叶原漆。左前上下边梁原漆。右前叶原漆。右前门/里口原漆。右后门/里口钣金喷漆数值1341/里口原漆。右后叶钣金喷漆数值1282/里口一层有雾漆右前上下边梁原漆。后盖原漆。后杠喷漆。内饰正常磨损。其它无
是的。我们会使用专业诊断仪扫描包括发动机控制单元(ECU)、变速箱控制模块(TCM)、防抱死制动系统(ABS)和安全气囊模块(SRS)在内的全车系统,并提供所有当前和历史故障码(DTCs)的英文截图。
随着密封件橡胶的老化,“轻微渗油(油泥沾染但未形成滴落)”在二手车中极为常见,不属于重大故障。我们的建议是:只要机油液位未异常下降,到港后只需定期清洗观察即可,无需立即花费高昂成本拆解更换油封。
除非前车主保留了原厂配件且交给了我们,否则我们通常会保留现有的改装状态,并在报告中明示“包含非原厂改装件”。由于各国的非法改装认定标准不同,买家需自行评估这些改装件在目的国是否能合法通过验车。