面向有着严格《反倾销法》的国家，你们出口的低价二手新能源车是否面临被海关以倾销名义没收的风险？
这是一个宏观政策雷区。虽然二手车目前较少被认定为倾销，但如果您的单次进口数量过大，且报关价格远低于当地同类产品，极易引发税务局的调查。我们强烈建议B2B买家化整为零，分批次、多抬头进行清关。
基本信息
品牌哈弗
车系哈弗H5经典
年份2014
首次上牌2014/01
表显里程75,400km
过户次数0次
能源类型汽油
变速箱手动
发动机2.0T 190马力 L4
车身颜色灰
座位数5座
车况描述
很好
配置亮点
ISOFIX儿童座椅接口
倒车影像
定速巡航
蓝牙/车载电话
事故与维修记录
维修情况
🔗 打开链接证件信息
年检到期日2026/01
质保到期日-
交强险到期日2025/12
问答
更多如果该车型在中国有过厂商召回记录，出口前你们会确保召回已经处理完毕吗？
我们会核对该车架号（VIN）是否在官方召回批次内。如果存在未执行的安全召回（如更换高田气囊），我们会在车辆提档注销前，要求原车主或协助将其送至官方4S店完成免费的召回施工。
B2B买家大批量采购时，能否要求将配件费用和车款合并开具在同一张商业发票上以降低综合关税？
不可以。这是严重的清关违规行为。车辆整车（HS Code 8703）与汽车配件（HS Code 8708等）适用完全不同的进口税率。混开不仅会导致发票被海关退回，还可能使您在目的港面临骗税指控。
Haval H5 Class 2.0T 190 L4
哈弗H5经典 2013款 智尊版 2.0T手动两驱精英型
EXW: ¥25,100
车辆编号SWA1459357
发布时间2025/11/05