长途海运后,车辆的空调制冷剂(氟利昂)是否需要重新抽真空加注?如果车辆在颠簸中发生管路微漏,到港后确实可能出现不制冷的情况。这属于常态物理损耗。在当地汽修店重新抽真空、保压并加注冷媒的成本很低,属于买家自理范畴。
对于美国市场(要求车龄满25年才能豁免FMVSS),你们能出口近年份的中国车去美国吗?绝不可以。美国DOT和EPA对非美规车辆的进口限制如同铁壁。任何未满25年且未按美国标准生产的中国二手车,到达美国港口后将面临强制压碎销毁。我们直接拒绝此类违规订单。