车载无线充电面板如果因为海外买家的手机型号过老导致无法感应充电,平台负责吗?
车辆的无线充电模块(通常是Qi协议)只要能正常感应并点亮我们测试用的大众机型,即视为功能完好。因买家个人电子设备的兼容性问题导致的无法充电,卖方不承担责任。
复检报告:002536 【初检复检】无 【采购人员】贺晨 【型号配置】哈佛H8 【上牌日期】17.11 【出厂时间】17.10 【外观颜色】灰 【大小天窗】双 【手动自动】自动 【汽车排量】2.0 【公 里 数 】11.2万不保 【四梁六柱】完好,无损伤 【发动机变速箱】工况正常,升降档正常 【外观覆盖件】右后叶子板钣金喷漆, 【框架结构】无异常 【内饰磨损】无 【水淹火烧】无 【机油刻度】气门室漏油, 【车辆结论】无事故无水淹无火烧,可过三方, 展示车况: 【公 里 数 】11.2万 【四梁六柱】完好,无损伤 【发动机变速箱】工况正常,升降档正常 【外观覆盖件】右后叶子板喷漆。 拆表报告:无 【型号配置】 【外观颜色】 【公 里 数】 【是否实表】
车辆的无线充电模块(通常是Qi协议)只要能正常感应并点亮我们测试用的大众机型,即视为功能完好。因买家个人电子设备的兼容性问题导致的无法充电,卖方不承担责任。
与新车出口不同,中国二手车出口目前并无国家级的大额出口退税。因此,我们的FOB报价就是纯粹的车辆残值加上合规运营成本,不存在利用补贴打价格战的空间。
我们会提供车辆登记证上的过户次数记录。过户次数多不一定代表车况差(例如为了指标腾挪产生的家庭内部过户),但我们会将其作为风险提示因素,配合更严苛的深度物理检测来验证其实际状况。