查验历史记录时，你们能区分车辆是发生了“单方事故（如撞墙）”还是“多车追尾事故”吗？
如果调用了保险理赔记录，通常会有“标的车全责撞固定物”或“第三方责任险赔付”的备注。我们可以据此大致还原事故场景，结合漆膜仪数据交叉验证车身骨架的受力点。
基本信息
品牌哈弗
车系哈弗H9
年份2021
首次上牌2021/03
表显里程94,000km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机2.0T 224马力 L4
车身颜色绿
座位数-
车况描述
车况良好 检测通过 车况优秀 理赔3次 过户0次
本车车龄5年，年均里程1.88万公里，正常家庭日常使用频率，0过户属于一手好车；外观漆面良好，可能存在少量痕迹；内饰干净整洁，存在细微使用痕迹；车身整体骨架完整无异常；油液正常，动力系统运行平顺无异常。
配置亮点
中央差速器锁止
全景摄像头
后排独立空调
四驱系统
转向辅助灯
车内氛围灯
方向盘换挡
手机互联
远光灯高清
前雷达
自动驻车
无钥匙进入
感应雨刷
近光灯高清
后视镜电动折叠
发动机启停
座椅电动调节
自动头灯
定速巡航
无钥匙启动
后排出风口
胎压监测
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手
问答
更多车辆在海外使用期间，如果中国本土发布了针对该车型的硬件召回，我该怎么办？
很遗憾，跨国二手车不在原厂免费召回的覆盖范围内。如果发生涉及安全（如刹车泵缺陷）的物理召回，我们会通知您，并以成本价为您提供改进后的新批次配件，但更换工时费需由您承担。
海外客户如果不小心更新了车机系统导致UI界面变成全中文且无法切换回英文，你们能远程降级吗？
车机系统（特别是封闭生态）一旦跨大版本升级，其引导区（Bootloader）通常会被锁死，禁止降级（Downgrade）。如果发生这种情况，在海外环境下基本无解。所以我们严厉警告：断网状态下切勿盲目插U盘升级
Haval H9 2.0T 224 L4
哈弗H9 2020款 2.0T 汽油四驱智享型 5座
EXW: ¥112,640
车辆编号SWA1595993
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