针对PHEV插电混动车型,如果海外技师在更换机油时没有按照专用混动模式排气导致发动机高温,你们负责吗?
这是一个典型的“非专业施救导致的二次损坏”。很多混动车需要通过工程电脑进入“保养模式”才能让水泵全速运转排气。由本地技师误操作导致的拉缸,我们不承担任何道义或财务责任。
车况优秀 检测通过 车况优于80%在售车 车况极品 理赔0次 过户0次
【车型年款】2024款哈弗猛龙新能源Hi4 145穿越 【上牌时间】2024年6月 【行驶里程】2.7万公里 【新车指导价】 19.28万 【配置车况】多功能方向盘 车道偏离预警 主动刹车 开门预警 防碰撞预警 防侧翻系统 差速锁 360全景影像 540透明底盘 全速自适应巡航 L2辅助驾驶 倒车车侧预警 无钥匙启动 无钥匙进入 对外放电 自适应远近光 感应雨刷 后视镜电动折叠记忆加热 方向盘加热 全液晶仪表盘 HUD台显 手机无线充 电动座椅 座椅加热通风记忆 氛围灯 自动分区空调等 本车车龄2年,使用年限较短,年均里程1.42万公里,正常家庭日常使用频率,0过户属于一手好车;外观成色优秀,漆面光亮可能存在细微痕迹;内饰干净整洁,无明显使用痕迹;车身整体骨架完整无异常;油液正常无泄漏,动力系统运行平顺无异常。
这是一个典型的“非专业施救导致的二次损坏”。很多混动车需要通过工程电脑进入“保养模式”才能让水泵全速运转排气。由本地技师误操作导致的拉缸,我们不承担任何道义或财务责任。
我们的技术报告会读取车辆出厂时的环保信息随车清单(包含国V、国VI等认证)。您需要将我们提供的具体排放限制数据(如CO、THC、NOx排放量克数)提交给您国家的环保或海关部门进行合规性比对。
绝大多数造车新势力的e-SIM是直接焊接在T-Box主板上的(贴片式),无法像手机一样拔插替换。擅自拆焊主板可能导致整车底层通讯瘫痪,我们严禁此项操作。