车辆在海上运输途中损坏了,谁赔?
务必购买 货运保险 (一切险或水渍险)。如遇损坏,凭提单、保险单、目的港验残证明向保险公司索赔。
对内描述: 车况:原版原漆,左右前大灯索赔更换,中网中间装饰灯索赔更换,转向管柱和传动轴索赔更换 记录:全程4S,索赔前大灯总成 出险:一次,轮眉和车门塑料饰板 保险:2026.06.05 过户:0 亮点:全景天窗,语音唤醒,全液晶仪表,双电椅,全速自适应巡航,L2 辅助驾驶,自动泊车,电动尾门,座椅加热… 钥匙:2 整备费用1500 税费500 有贷款,解压周期10-15工作日,解压后过户到公司,回传手续
务必购买 货运保险 (一切险或水渍险)。如遇损坏,凭提单、保险单、目的港验残证明向保险公司索赔。
这是一个典型的“非专业施救导致的二次损坏”。很多混动车需要通过工程电脑进入“保养模式”才能让水泵全速运转排气。由本地技师误操作导致的拉缸,我们不承担任何道义或财务责任。
可以,但这属于EXW(工厂交货)条款。在这种情况下,卖方的风险在仓库交钥匙那一刻即宣告转移。后续的国内拖车事故、港口报关查验受阻、甚至出口许可证申领问题,均需由您指定的货代全权承担。