内饰的磨损程度如何界定?(例如方向盘、座椅包浆或开裂)
内饰评估分为三个核心区:主驾高频接触区(方向盘、档把、主驾座椅边沿)、中控按键区、后排及顶棚。真皮表面的自然油光(包浆)属正常现象;但任何物理破损(如真皮撕裂、织物烟烫洞、塑料件断裂)都会被定性为“结构性内饰损伤”并明确标注。
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内饰评估分为三个核心区:主驾高频接触区(方向盘、档把、主驾座椅边沿)、中控按键区、后排及顶棚。真皮表面的自然油光(包浆)属正常现象;但任何物理破损(如真皮撕裂、织物烟烫洞、塑料件断裂)都会被定性为“结构性内饰损伤”并明确标注。
常规状态下需要 15至25个工作日。这包括:国内提档过户(3-5天)、申请出口许可证(3-5天)、内陆拖车至港口(2-5天)、海关查验及等待排期装船(5-10天)。切勿轻信其他渠道“一周内上船”的不实承诺。
我们的海运费报价有明确的有效期。如果因买方拖延支付定金导致错过了锁定价格的航期,船公司征收的GRI(综合费率上涨附加费)必须由买方全额补齐后,方可安排订舱装船。