中国二手车市场存在调表现象吗?你们如何保证里程表的绝对真实性?
调表是全球二手车行业的共性风险。我们通过提取OBD电脑中的变速箱里程数据、核对最近一次维保记录的进厂里程、以及查询国家交管APP上的年检记录进行三方印证。若数据存在不可调和的断层或冲突,我们直接推定为调表车并拒绝出口。
【车辆覆盖件】 喷漆:前后杠 【车辆结构件】完好、无损伤。 【车辆动力总成】工况良好无大修、升降档正常。 【水泡】无,【火烧】无 特别说明:电瓶亏电,发动机加油口下部有油渍,备胎槽有油渍,左前轮毂刮蹭,该车资料未到,未读云端数据 合同备注:1公户车 2该车有三电原厂质保 复检师:殷贵才
调表是全球二手车行业的共性风险。我们通过提取OBD电脑中的变速箱里程数据、核对最近一次维保记录的进厂里程、以及查询国家交管APP上的年检记录进行三方印证。若数据存在不可调和的断层或冲突,我们直接推定为调表车并拒绝出口。
绝对不属于。任何因海外非专业修理、暴力拆解、或使用了劣质替代油液导致的二次损坏,将立即导致我们提供的任何形式的“延伸配件补偿”条款失效。
除非前车主保留了原厂配件且交给了我们,否则我们通常会保留现有的改装状态,并在报告中明示“包含非原厂改装件”。由于各国的非法改装认定标准不同,买家需自行评估这些改装件在目的国是否能合法通过验车。