试驾车由于经常经历冷车地板油、紧急制动等极限工况，机械磨损远大于普通家用车。我们可以通过追溯首任车主是否为4S店或主机厂主体来甄别。若是，我们将按“营运强度”的标准重新评估其价值。

很多车主首保不在4S店做，导致早期数据断层。此时我们不会盲目相信里程表，而是转而研究轮胎的生产日期与磨损程度、刹车盘的边缘起槽深度，用物理磨损的“金标准”来倒推其早期使用强度。

我们采用具有国际认证资质的电子签名平台（如DocuSign或Adobe Sign）。每一份签署完毕的合同都会生成带有时间戳和加密哈希值的数字证书，在国际仲裁法庭上具备完全的法定抗辩效力。