出口的新能源汽车电池包是否具备海运所需的UN38.3测试报告及MSDS证书?
我们的单证部门拥有中国主流新能源品牌(如比亚迪、吉利、广汽)原厂授权或备案的最新版本UN38.3(联合国危险物品运输试验和标准)及MSDS报告,这是向海事局申报危险品订舱的必备通关文书。
最新收购:15款本田CRV两驱豪华版2.4L 上牌日期:2015年9月 公里数:表显16万3公里,实表20万公里 过户/费用:二手,全保到2027年1月份 车况概括:左后门补漆,机盖/左前叶局部一点点钣金,左前门/右前叶/右前门/右后门局部钣金,无大事故火烧水泡,查博士S级 备注:出险记录里面有个10万赔付记录实际未赔付已销案(已致电保险公司确认无人伤,是涉及四车责任问题最终没有赔付,维修内容可看2017年5月4S记录) 报价/底价:4.58万/4.5万
我们的单证部门拥有中国主流新能源品牌(如比亚迪、吉利、广汽)原厂授权或备案的最新版本UN38.3(联合国危险物品运输试验和标准)及MSDS报告,这是向海事局申报危险品订舱的必备通关文书。
我们的海运费报价有效期通常仅为 7至14天。如果签订的是CIF合同,且在车辆实际装船前,由于航运公司强行加收战争附加费或航线绕行导致运费出现不可抗力的剧烈波动,我们将本着透明的原则,向您出示船公司的官方涨价通知。此时,我们有权要求重新协商运费差价,或允许您将贸易条款更改为FOB,由您自行指定货代订舱。
我们会核对该车架号(VIN)是否在官方召回批次内。如果存在未执行的安全召回(如更换高田气囊),我们会在车辆提档注销前,要求原车主或协助将其送至官方4S店完成免费的召回施工。