买家能否要求出具电池包在不同电量区间（SOC）的内阻测试数据？
获取不同SOC区间的精确内阻需要将电池包拆解并连接专业充放电柜进行数天循环测试。这超出了无损二手车检测的范畴，我们仅提供基于OBD端口读取的实时估算内阻数据。
基本信息
品牌本田
车系本田CR-V
年份2020
首次上牌2020/01
表显里程170,000km
过户次数1次
能源类型汽油
变速箱无级变速
发动机1.5T 193马力 L4
车身颜色白
座位数-
车况描述
1、车型：本田CRV 2、配置：2019款 240TURBO CVT两驱舒适版 国VI 3、年限：2020年1月 4、里程：17万 5、性质：非营运 6、车况： 原版原漆， 投 资：0副油漆 过户次数：2 保 险：同步 贷 款：无
配置亮点
品牌: 本田
车系: 本田CR-V
车型: 2019款 240TURBO CVT两驱舒适版 国VI
车身类型: SUV
座位数: 5
排量: 1.5T
变速箱: 自动
能源类型: 燃油车
VIN: LYHRW1823K7077854
搜索关键词: 本田本田CR-V 2019款本田CR-V240TURBOCVT两驱舒适版国VI
问答
更多如果车辆配有空气悬挂（Air Suspension），停放期间的自然泄气标准是多少？
空气悬挂极其娇贵。在车辆静置一夜（约12小时）后，如果通过轮眉与轮胎的间距测量，发现车身某侧高度下降超过1.5厘米，我们将判定该侧空气弹簧或分配阀存在微漏气，并向您预警高昂的后续维修成本
底盘的隐蔽部分（如悬挂系统、避震器漏油情况），会有专门的举升机视角的照片或报告吗？
肯定会有。底盘举升是我们强制标准的环节。报告中会特写展示前后避震器筒身是否有油渍、下摆臂球头橡胶套是否破裂、转向拉杆是否松旷变形。
Honda CR-V 1.5T 193 L4
本田 本田CR-V 2019款 240TURBO CVT两驱舒适版 国VI
EXW: ¥65,800
车辆编号SWA1756507
发布时间2026/07/16
