在FOB条款下，订舱是买方的法定义务。如果您的货代迟迟无法提供入舱单（S/O），导致车辆在我们的仓库或港口超期堆存超过免堆期，由此产生的日均高昂仓储费将由买方补缴后方可发运。

在中国大陆，车辆的权利状态登记在登记证书（大绿本）和车管所系统中，跨境买家可以按以下步骤核实。 第一，核对登记证书的抵押登记栏，如有抵押记录，必须要求卖方先解押并提供解押证明。 第二，通过车架号（VIN）在当地交警平台或车管所查询车辆状态，确认无查封、无盗抢记录。 第三，要求卖方提供行驶证、登记证书原件照片，核对车架号、发动机号与实车一致。 第四，签约时在合同中加入权利保证条款：卖方承诺车辆无抵押、无查封、无经济纠纷，如有隐瞒由卖方承担全部责任和费用。 正规出口商收车时会做这些核验，但跨境买家自己再确认一遍更稳妥，避免车到中国港口后无法办理出口手续。

遮挡原中国车牌是为了保护前车主的个人隐私，同时也是因为车辆在完成“转移待出口”登记后，实体车牌已被中国交管部门强制回收。这正是车辆合法合规完成提档的物理证明。