24H

基本信息

品牌本田
车系本田CR-V
年份2021
首次上牌2021/04
表显里程90,000km
过户次数1次
能源类型汽油
变速箱无级变速
发动机1.5T 193马力 L4
车身颜色白
座位数-

车况描述

本地一手 实表9万公里 单纯更换右前翼子板 后盖喷漆 前盖不了一点点 其余原漆 过三方

燃油车
SUV
自动
维保开放
事故开放
查验开放

配置亮点

✓品牌: 本田
✓车系: 本田CR-V
✓车型: 2021款 240TURBO CVT两驱黑爵士版
✓车身类型: SUV
✓座位数: 5
✓排量: 1.5T
✓变速箱: 自动
✓能源类型: 燃油车
✓VIN: LVHRW1854M7190323
✓搜索关键词: 本田本田CR-V 2021款本田CR-V240TURBOCVT两驱黑爵士版

证件信息

年检到期日2027/04
质保到期日-
交强险到期日2027/04

问答

更多

你们如何评估电机的轴承磨损和减速器的油液状态

技师会在举升机上将车辆挂入空挡,转动车轮听诊电机减速器内部是否有异常的金属齿轮啸叫声,并检查减速器壳体的结合处是否有齿轮油渗漏。

对于发动机或变速箱有“轻微渗油(非滴漏)”的车辆,你们的判定标准和给买家的修复建议是什么?

随着密封件橡胶的老化,“轻微渗油(油泥沾染但未形成滴落)”在二手车中极为常见,不属于重大故障。我们的建议是:只要机油液位未异常下降,到港后只需定期清洗观察即可,无需立即花费高昂成本拆解更换油封。

车辆到港后发现底盘橡胶件(如防尘套、机脚垫)大面积龟裂,这属于“一定额度维修配件补偿金”的理赔范围吗?

坚决不属于。橡胶件的老化开裂是时间维度上的必然产物,属于车辆残值折旧的正常表现。我们的补偿金仅针对发动机拉缸、变速箱齿轮破碎等突发性、毁灭性的机械故障。