对于混合动力（HEV/PHEV）车型，发动机与电机切换的平顺性有专门的测试流程吗？
有。对于混动车，技师会强制进行EV（纯电）和HEV（混动）模式的来回切换测试，重点感受离合器结合时的顿挫感，并读取混动系统的专属故障码，确保这套复杂的双动力系统协同正常。
基本信息
品牌本田
车系本田CR-V新能源
年份2023
首次上牌2023/01
表显里程43,900km
过户次数1次
能源类型插电混动
变速箱电子无级变速
发动机2.0L 146马力 L4
车身颜色白
座位数-
车况描述
车况良好 过户1次
本车车龄2年，使用年限较短，年均里程2.2万公里，日常使用频率较高，有1次过户记录，过户次数比较少；内饰整洁干净无异味，配置功能完好无异常；车身骨架无损伤及维修情况；动力系统及机舱内无异常，机械部件运行良好；车身外观等存在部分瑕疵，多为二手车日常使用的正常磨损和消耗，请关注细节车况描述。
配置亮点
自适应巡航
自适应远近光
车道偏离预警
全景天窗
车内氛围灯
手机互联
远光灯高清
自动驻车
无钥匙进入
倒车影像
近光灯高清
后视镜电动折叠
自动头灯
无钥匙启动
后排出风口
胎压监测
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手
问答
更多如果我的海外公司名称与最终汇款的银行账户抬头不一致，可以吗？
极其危险且通常不被允许。这极易触发中国外汇管理局的“反洗钱（AML）”风控。汇款账户抬头必须与合同买方、提单收货人保持高度一致。如果必须代付，需提前提供具有法律效力的《三方代付协议》并经我司财务合规审查。
你们的技术检测包含高速公路路试（高速行驶测试），还是仅仅在封闭场区内低速行驶？
受限于未注册车辆不能在中国公共道路高速行驶的法律规定，我们的大部分动态测试在封闭园区内完成（最高时速60km/h左右）。这足以测试出悬挂异响和低挡位平顺性，但无法模拟120km/h时的高速风噪和轮胎动平衡抖动
Honda CR-V New Energy 2.0L 146 L4
本田CR-V新能源 2021款 锐·混动e+ 2.0L 睿智版
EXW: ¥157,630
车辆编号SWA1483704
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