基本信息

品牌本田
车系本田CR-V新能源
年份2024
首次上牌2024/07
表显里程12,600km
过户次数0次
能源类型插电混动
变速箱电子无级变速
发动机2.0L 150马力 L4
车身颜色
座位数5座

车况描述

车况极品 检测通过 车况优于95%在售车 车况极品 理赔1次 过户0次

本车车龄1年,使用年限较短,年均里程1.26万公里,正常家庭日常使用频率,0过户属于一手好车;外观成色极品,漆面光亮无明显使用痕迹;内饰干净整洁,无明显使用痕迹;车身整体骨架完整无异常;油液正常无泄漏,动力系统运行平顺无异常。

配置亮点

感应后备厢
自适应巡航
可变悬架
自适应远近光
并线辅助
全景摄像头
车道偏离预警
全液晶仪表盘
全景天窗
电动后备厢
膝部气囊
车内氛围灯
方向盘换挡
手机互联
座椅加热
远光灯高清
前雷达
自动驻车
无钥匙进入
感应雨刷
近光灯高清
后视镜电动折叠
座椅电动调节
自动头灯
无钥匙启动
后排出风口
胎压监测
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手

问答

更多

长途海运后,车辆的空调制冷剂(氟利昂)是否需要重新抽真空加注?

如果车辆在颠簸中发生管路微漏,到港后确实可能出现不制冷的情况。这属于常态物理损耗。在当地汽修店重新抽真空、保压并加注冷媒的成本很低,属于买家自理范畴。

为什么有些里程数极低、年份很近的“准新车”会被原车主卖掉?

原因多样,包括但不限于:资金周转需求、摇号政策限制、出国定居,或是原车主对车辆某些特性不满意。我们会通过排除重大事故、涉水和泡水,来确保车辆不是因为灾难性故障而被抛售。

第三方服务可以加入该平台吗?

是的。物流、检验、清关和金融等第三方服务提供商可以作为“服务提供商角色”加入该平台。

Honda CR-V New Energy 2.0L 150 L4

本田CR-V新能源 2023款 2.0L e:PHEV 领越版

EXW: ¥173,500
车辆编号SWA1483715
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