基本信息

品牌本田
车系凌派
年份2020
首次上牌2020/09
表显里程166,100km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱无级变速
发动机1.0T 122马力 L3
车身颜色
座位数-

车况描述

车况达标 检测通过 车况一般 理赔4次 过户0次

本车车龄6年,年均里程2.77万公里,日常使用频率较高,0过户属于一手好车;外观可能存在较为明显痕迹;内饰存在较为明显使用痕迹或脏污情况;车身整体骨架完整,存在个别异常问题;动力系统运行正常。

配置亮点

自动驻车
发动机启停
无钥匙启动
后排出风口
胎压监测
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手

问答

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如果车辆在发往中国港口的内陆高速运输中发生拖车追尾受损,责任归谁?

在FOB或CIF条款下,越过船舷前的所有风险由卖方(我们)承担。如果是轻微刮擦,我们会根据定损情况给予价格折让;如果是严重损伤,我们会立即终止该车交付,退还全款或为您替换同等配置的车源。

车辆的底盘防锈涂层(装甲)如果在海运中被盐雾侵蚀,你们负责重新喷涂吗?

不负责。高盐高湿的海洋环境对底盘表面确实有一定影响。我们建议处于热带海岛或冬季撒盐除雪国家的买家,在车辆落地后,立即在当地进行一次深度的底盘防锈喷涂。

你们能把中国主流的左舵车(LHD)改装成右舵车(RHD)然后再出口吗?

我们保持极其谨慎和坚决否定的态度。部分平台可能会为了订单迎合此类需求,但擅自将左舵改为右舵涉及复杂的转向管柱切割、防火墙结构改变以及线束重组。这种非原厂的深度改装会带来极大的安全隐患,并且极难通过海外发达国家的车辆安全检验(如日本的震检、英国的IVA测试)。出于对生命安全和长期信誉的负责,我们拒绝提供任何破坏车辆底层结构的改舵服务。

Honda Crider 1.0T 122 L3

本田 凌派 2019款 180Turbo CVT豪华版 国VI

EXW: ¥38,500
车辆编号SWA1584667
发布时间