这辆车以前是否作为经销商的试驾车（Test-drive car）或展车使用过？
试驾车由于经常经历冷车地板油、紧急制动等极限工况，机械磨损远大于普通家用车。我们可以通过追溯首任车主是否为4S店或主机厂主体来甄别。若是，我们将按“营运强度”的标准重新评估其价值。
基本信息
品牌本田
车系e:NP1 极湃1
年份2025
首次上牌2025/08
表显里程100km
过户次数0次
能源类型纯电动
变速箱其他
发动机-
车身颜色蓝
座位数5座
车况描述
极佳
车辆编码：135286568车辆信息： 车辆名称: 本田e:NP1 极湃1 2023款 420km 见极版 车辆颜色: 蓝色外观 | 深色内饰 上牌时间: 2025|8 - 行驶里程: 0.01万公里 年检到期: 2025|10 - 交强险到期: 2025|10 用途性质: 家用 车辆证件: 车船税，登记证，购置税车辆概况： 外观：漆面成新度好，整备质量高，保证美观度的同时，也提高车漆的耐久性； 内饰：内饰经过全方位清洁，清除使用痕迹和磨损修复。并确保电动调节设备、音响、导航、空调等电器设备正常工作； 性能：保证车辆行驶的稳定性和驾驶的平顺性，发动机运行平稳，变速器的动力传递稳定，制动、悬挂正常有效； 安全：车辆结构部件完整；
证件信息
年检到期日2025/10
质保到期日-
交强险到期日2025/10
问答
更多B2B买家大批量采购时，能否要求将配件费用和车款合并开具在同一张商业发票上以降低综合关税？
不可以。这是严重的清关违规行为。车辆整车（HS Code 8703）与汽车配件（HS Code 8708等）适用完全不同的进口税率。混开不仅会导致发票被海关退回，还可能使您在目的港面临骗税指控。
智能驾驶辅助系统（ADAS）在海外路况下还会生效吗？
基础的感知型功能（如自适应巡航ACC、车道保持LKA、主动刹车AEB）依赖于车辆本地的雷达和摄像头，在海外完全可以正常工作。但是，高度依赖高精地图和云端数据的进阶功能（如城市领航辅助NOA、FSD）在海外是无法激活的。
Honda e:NP1
e:NP1 极湃1 2023款 420km 见极版
EXW: ¥103,400
车辆编号SWA1475790
发布时间2025/10/19