这辆车能不能出口到某个国家?当地有什么限制?
我们建立了目标国政策数据库。提前核查目的国对 车龄(如左舵/右舵)、排放标准(欧四/欧五)、转向位置(左舵/右舵) 的具体要求,避免车到港无法清关。
线索来源:肖凡 看车县区:遵化 卖车原因:闲置 能否交车:能 能否到店复检:否 批发/寄售:批发 几家看过车:好几家 8出头 车主要价: 买手探底:7.5 车主底价:8.5 底价原因: 【车 型 】2015款 奥德赛 2.4L 智享版 【有无天窗】无 【指 导 价】26.68 【排放标准】国4 【上牌日期】17.1 【表显里程】13.4 【车辆颜色】白 【过户次数】1-2 【保险到期】26.7 【车牌归属】唐山 【具体车况】左后门钣喷,左后叶喷漆,两处均有色差,前杠后杠更换有色差,右下坎更换有色差撞掉一块下坎,后杠有裂缝
我们建立了目标国政策数据库。提前核查目的国对 车龄(如左舵/右舵)、排放标准(欧四/欧五)、转向位置(左舵/右舵) 的具体要求,避免车到港无法清关。
受限于未注册车辆不能在中国公共道路高速行驶的法律规定,我们的大部分动态测试在封闭园区内完成(最高时速60km/h左右)。这足以测试出悬挂异响和低挡位平顺性,但无法模拟120km/h时的高速风噪和轮胎动平衡抖动
这是一个典型的“非专业施救导致的二次损坏”。很多混动车需要通过工程电脑进入“保养模式”才能让水泵全速运转排气。由本地技师误操作导致的拉缸,我们不承担任何道义或财务责任。