SWA1457000
EXW: ¥103,620

基本信息

品牌本田
车系e:NP2 极湃2
年份2024
首次上牌2024/06
表显里程12,400km
过户次数1次
能源类型纯电动
变速箱其他
发动机-
车身颜色灰
座位数5座

车况描述

车况良好 检测通过 车况达标 理赔0次 过户1次

本车车龄1年，使用年限较短，年均里程1.24万公里，正常家庭日常使用频率，有1次过户记录；外观漆面良好，可能存在少量痕迹；内饰完好，表面存在正常使用痕迹；车身整体骨架完整无异常；油液正常，动力系统运行平顺无异常。

配置亮点

✓自适应巡航
✓自适应远近光
✓并线辅助
✓全景摄像头
✓车道偏离预警
✓全液晶仪表盘
✓电动后备厢
✓车内氛围灯
✓手机互联
✓远光灯高清
✓前雷达
✓自动驻车
✓无钥匙进入
✓感应雨刷
✓近光灯高清
✓后视镜电动折叠
✓座椅电动调节
✓自动头灯
✓无钥匙启动
✓后排出风口
✓胎压监测
✓后视镜加热
✓上坡辅助
✓倒车雷达
✓车窗防夹手

问答

更多

二手新能源车的海运保险费率是否高于传统燃油车？免赔额是多少？

是的。由于锂电池火灾的施救难度极大，保险公司针对二手EV的“一切险”费率通常比ICE车辆高出20%-40%。同时，针对车身轻微划痕的绝对免赔额（Deductible）也会相应提高。

座椅加热和通风功能在出口前会经历多长时间的持续通电测试？

为了防止电阻丝老化导致的偶发性不工作，我们会启动发动机并将座椅加热/通风开至最大档位，维持至少5分钟，通过红外线测温仪或体感确认坐垫和靠背均有明显的温度变化或气流输出。

纯电动汽车底盘的高压防护装甲如果出现轻微托底刮痕，但在安全公差内，会如何处理？

只要刮痕未伤及电池包的铝合金底壳，且未导致防撞梁结构性凹陷，我们会在检测报告中拍照标注为“护板表面摩擦（Surface Scuff）”，不做更换处理。

Honda e:NP2

本田 e:NP2 极湃2 2024款 进阶版

EXW: ¥103,620
车辆编号SWA1457000
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