智能驾驶辅助系统（ADAS）在海外路况下还会生效吗？
基础的感知型功能（如自适应巡航ACC、车道保持LKA、主动刹车AEB）依赖于车辆本地的雷达和摄像头，在海外完全可以正常工作。但是，高度依赖高精地图和云端数据的进阶功能（如城市领航辅助NOA、FSD）在海外是无法激活的。
基本信息
品牌本田
车系e:NP2 极湃2
年份2024
首次上牌2024/05
表显里程3,500km
过户次数1次
能源类型纯电动
变速箱其他
发动机-
车身颜色灰
座位数5座
车况描述
极佳
新到2024年5月本田e：NP2极拜2，545公里续航，全车原版原漆，刚刚行驶3000公里实表，准新车一台，配置高，喜欢的朋友联系！
配置亮点
并线辅助
车道保持辅助系统
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
ISOFIX儿童座椅接口
自动驻车
电动后备厢
无钥匙启动系统
全液晶仪表盘
HUD抬头数字显示
蓝牙/车载电话
车联网
OTA升级
转向头灯
自适应远近光
车内PM2.5过滤装置
后排出风口
证件信息
年检到期日2026/05
质保到期日-
交强险到期日2025/05
问答
更多磷酸铁锂（LFP）和三元锂（NMC）电池的二手车，在寒冷国家的掉电表现有何不同？
如果您的市场在极寒地区（如俄罗斯、北欧），我们强烈建议采购搭载热泵空调的三元锂（NMC）车型。二手LFP电池在零下15度时的续航达成率通常会断崖式下跌，我们将如实向您预警。
如何确保电子手刹（EPB）的伺服电机在长途海运后不会因锈死而抱死刹车盘？
这是一个海运常见痛点。如果车辆停放在潮湿的码头，EPB极易与刹车盘锈死。除了发货前测试其释放是否顺畅，我们在装船时会尽量要求码头工人用掩木固定车轮，而不拉死电子手刹。
Honda e:NP2
e:NP2 极湃2 2024款 进阶版
EXW: ¥127,600
车辆编号SWA1457013
发布时间2025/08/28