基本信息

品牌本田
车系本田e:NS1
年份2022
首次上牌2022/08
表显里程46,400km
过户次数1次
能源类型纯电动
变速箱其他
发动机-
车身颜色白
座位数5座

车况描述

车况良好 检测通过 车况良好 理赔3次 过户1次

这款2022年款本田e:NS1小型SUV拥有出色的纯电续航里程和快充时间,空间宽敞,配置丰富,驾驶体验优秀。配备多功能方向盘、中控彩色大屏、全液晶仪表盘和倒车影像,带来便捷的驾驶和操作体验。此外,还有自动驻车、无钥匙进入系统等智能配置,提升驾驶安全和舒适性。总体而言,本田e:NS1在性价比和维修保养方面表现出色,是一款值得考虑的电动SUV。 本车车龄3年,年均里程1.55万公里,正常家庭日常使用频率,有1次过户记录;外观漆面良好,可能存在少量痕迹;内饰完好,表面存在正常使用痕迹;车身整体骨架完整,存在个别异常问题;油液正常,动力系统运行良好。

配置亮点

✓全液晶仪表盘
✓车内氛围灯
✓手机互联
✓远光灯高清
✓自动驻车
✓无钥匙进入
✓倒车影像
✓近光灯高清
✓后视镜电动折叠
✓自动头灯
✓无钥匙启动
✓胎压监测
✓上坡辅助
✓倒车雷达
✓车窗防夹手

问答

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车辆出口到海外后,OTA远程升级和手机APP控车功能还能正常使用吗?

我们必须客观地告知您:大多数中国车企的车联网服务(云端服务器)受限于数据安全法规和海外网络限制,在车辆离开中国境内后,原厂内置的SIM卡将失效。这意味着官方的OTA升级和原厂手机APP远程控制(如提前开空调、解锁车门)通常无法在海外使用。车辆将被作为单机版运行,但这不会影响车辆的基础驾驶和物理按键功能。

海外客户如果不小心更新了车机系统导致UI界面变成全中文且无法切换回英文,你们能远程降级吗?

车机系统(特别是封闭生态)一旦跨大版本升级,其引导区(Bootloader)通常会被锁死,禁止降级(Downgrade)。如果发生这种情况,在海外环境下基本无解。所以我们严厉警告:断网状态下切勿盲目插U盘升级

在B2B批量采购中,阶梯定价(Volume Discount)的具体门槛是多少?

我们的批量折扣并非简单按台数计算,而是按发运批次。通常,一次发运凑齐一个40尺高柜(可装载2-3台车,视尺寸)即可减免部分物流杂费;一次采购5台以上启动车价阶梯折扣。

Honda e:NS1

本田e:NS1 2022款 e型版

EXW: ¥89,540
车辆编号SWA1475639
发布时间