你们是否会调查原车主在持有期间是否有因非法飙车或危险驾驶被处罚的记录？
这涉及公民个人隐私，我们无权且无法从交警系统调取个人的驾驶行为处罚记录。我们只能通过检查发动机是否被刷写过高阶ECU程序（一阶/二阶）、变速箱是否存在严重过热历史来反推其是否有过暴力驾驶。
基本信息
品牌本田
车系本田e:NS1
年份2023
首次上牌2023/11
表显里程46,000km
过户次数0次
能源类型纯电动
变速箱其他
发动机-
车身颜色白
座位数5座
车况描述
极佳
这辆本田e:NS1 2022款 e驰版，首次上牌时间是2023年11月，目前表显里程为4.6万公里。配置方面，它拥有并线辅助、车道保持辅助系统、主动刹车等高科技配置，还有豪华真皮座椅和全液晶仪表盘。外观漆面完美，内饰整洁，车机功能正常，空调给力。发动机和变速箱运转良好，底盘紧凑，车况极佳。个人一手车，全程4S店保养，无越野史，性价比极高。欢迎到店看车！
配置亮点
并线辅助
车道保持辅助系统
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
ISOFIX儿童座椅接口
自动驻车
无钥匙启动系统
全液晶仪表盘
蓝牙/车载电话
车联网
OTA升级
自适应远近光
车内PM2.5过滤装置
车载空气净化器
后排出风口
证件信息
年检到期日2025/11
质保到期日-
交强险到期日2025/11
问答
更多如果车辆配有空气悬挂（Air Suspension），停放期间的自然泄气标准是多少？
空气悬挂极其娇贵。在车辆静置一夜（约12小时）后，如果通过轮眉与轮胎的间距测量，发现车身某侧高度下降超过1.5厘米，我们将判定该侧空气弹簧或分配阀存在微漏气，并向您预警高昂的后续维修成本
海外客户如果不小心更新了车机系统导致UI界面变成全中文且无法切换回英文，你们能远程降级吗？
车机系统（特别是封闭生态）一旦跨大版本升级，其引导区（Bootloader）通常会被锁死，禁止降级（Downgrade）。如果发生这种情况，在海外环境下基本无解。所以我们严厉警告：断网状态下切勿盲目插U盘升级
Honda e:NS1
本田e:NS1 2022款 e驰版
EXW: ¥73,480
车辆编号SWA1475657
发布时间2025/11/05