基本信息

品牌本田
车系本田e:NS1
年份2023
首次上牌2023/11
表显里程46,000km
过户次数0次
能源类型纯电动
变速箱其他
发动机-
车身颜色白
座位数5座

车况描述

极佳

这辆本田e:NS1 2022款 e驰版,首次上牌时间是2023年11月,目前表显里程为4.6万公里。配置方面,它拥有并线辅助、车道保持辅助系统、主动刹车等高科技配置,还有豪华真皮座椅和全液晶仪表盘。外观漆面完美,内饰整洁,车机功能正常,空调给力。发动机和变速箱运转良好,底盘紧凑,车况极佳。个人一手车,全程4S店保养,无越野史,性价比极高。欢迎到店看车!

0次过户
原厂质保

配置亮点

✓并线辅助
✓车道保持辅助系统
✓车道偏离预警系统
✓主动刹车/主动安全系统
✓ISOFIX儿童座椅接口
✓自动驻车
✓无钥匙启动系统
✓全液晶仪表盘
✓蓝牙/车载电话
✓车联网
✓OTA升级
✓自适应远近光
✓车内PM2.5过滤装置
✓车载空气净化器
✓后排出风口

事故与维修记录

出险情况

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维修情况

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证件信息

年检到期日2025/11
质保到期日-
交强险到期日2025/11

问答

更多

出口装船前,车辆在中国的交通违章记录是否保证已经全部清除完毕?

100%保证。这是中国海关和商务部允许二手车出口的法理前提。任何带有未处理交通违章(罚款/扣分)的车辆,都无法在交管局完成注销提档,自然也绝对无法获取合法的《出口许可证》。

针对PHEV插电混动车型,如果海外技师在更换机油时没有按照专用混动模式排气导致发动机高温,你们负责吗?

这是一个典型的“非专业施救导致的二次损坏”。很多混动车需要通过工程电脑进入“保养模式”才能让水泵全速运转排气。由本地技师误操作导致的拉缸,我们不承担任何道义或财务责任。

技术报告中如果包含极其专业的汽车机械术语,是否有通俗易懂的英文说明?

我们的涉外版本报告对专有名词进行了标准化处理,并配有图示。例如不会仅仅写“控制臂故障”,而是标注具体的“Lower Control Arm Bushing Torn (下控制臂衬套撕裂)”,方便您的本地技工直接按图索骥。

Honda e:NS1

本田e:NS1 2022款 e驰版

EXW: ¥73,480
车辆编号SWA1475657
发布时间2025/11/05