如果车辆在到港前遭遇海难触发“共同海损（General Average）”，买家需要额外掏钱吗？
如果触发共同海损，所有货主必须分摊救援费用。如果您在CIF条款下通过我们购买了带有“包含共同海损”条款的海运保险，保险公司将为您代缴这笔天价分摊金；如果是未投保的FOB买家，需自行垫付。
基本信息
品牌本田
车系奥德赛
年份2020
首次上牌2020/01
表显里程117,400km
过户次数1次
能源类型油电混动
变速箱电子无级变速
发动机2.0L 146马力 L4
车身颜色灰
座位数-
车况描述
车况良好 检测通过 车况优秀 理赔1次 过户1次
本车车龄6年，年均里程1.96万公里，正常家庭日常使用频率，有1次过户记录；外观漆面良好，可能存在少量痕迹；内饰完好，表面存在正常使用痕迹；车身整体骨架完整无异常；油液正常，动力系统运行良好。
配置亮点
自适应巡航
车道偏离预警
后排独立空调
前雷达
自动驻车
无钥匙进入
倒车影像
后视镜电动折叠
座椅电动调节
无钥匙启动
后排出风口
胎压监测
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手
问答
更多面向有着严格《反倾销法》的国家，你们出口的低价二手新能源车是否面临被海关以倾销名义没收的风险？
这是一个宏观政策雷区。虽然二手车目前较少被认定为倾销，但如果您的单次进口数量过大，且报关价格远低于当地同类产品，极易引发税务局的调查。我们强烈建议B2B买家化整为零，分批次、多抬头进行清关。
目标国家对进口二手车有严格的车龄和排放（如欧V/欧VI）限制，你们会帮我审核吗？
我们的系统会根据主要出口国的通用法规进行基础的风险提示，但确认车辆是否符合进口国法规的最终责任在于买家。我们在详情页会极其严谨地标明车辆的生产年份、首次上牌日期以及中国排放标准（如国V、国VI）。建议您在下单前，将这些准确数据提交给当地车管部门或清关代理进行核实。
Honda ODYSSEY 2.0L 146 L4
本田 奥德赛 2019款 2.0L 锐·智享版
EXW: ¥147,730
车辆编号SWA1603035
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