基本信息

品牌本田
车系奥德赛
年份2024
首次上牌2024/07
表显里程20,700km
过户次数1次
能源类型油电混动
变速箱电子无级变速
发动机2.0L 146马力 L4
车身颜色
座位数7座

车况描述

车况优秀 检测通过 车况优于80%在售车 车况良好 理赔1次 过户1次

本车车龄2年,使用年限较短,年均里程1.04万公里,日常使用频率较低,有1次过户记录;外观漆面良好,可能存在少量痕迹;内饰干净整洁,存在细微使用痕迹;车身整体骨架完整,存在个别异常问题;油液正常,动力系统运行平顺无异常。

配置亮点

感应后备厢
自适应巡航
自适应远近光
车道偏离预警
后排独立空调
电动后备厢
手机互联
远光灯高清
前雷达
自动驻车
无钥匙进入
倒车影像
近光灯高清
后视镜电动折叠
座椅电动调节
自动头灯
无钥匙启动
后排出风口
胎压监测
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手

问答

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我收到车后,发现12V小电瓶亏电无法启动,或者雨刮器橡胶老化,这算你们的质量违约吗?

不算。国际海运(尤其是RoRo滚装船)通常需要30至60天,期间车辆处于静置状态。12V蓄电池亏电、轮胎气压自然下降、甚至雨刮器因温差老化,都属于长途运输中的合理物理损耗。我们强烈建议海外买家在港口提车时,随身携带便携式搭电宝(Jump Starter)和充气泵。

网站上显示的FOB和CIF价格,具体包含了哪些费用?

FOB(船上交货价): 包含车辆本身的采购价、车辆在中国的提档过户费、出口许可证办理费、中国境内拖车到港口的物流费、以及港口的操作和报关费用。 CIF(成本加保险费加运费): 在FOB的基础上,还包含了从中国出港到您指定目的港的海运费(RoRo滚装船或集装箱),以及跨国海运期间的货物保险费。

车辆的“首保(首次保养)”记录如果在系统内缺失,你们如何判定其早期磨损状态?

很多车主首保不在4S店做,导致早期数据断层。此时我们不会盲目相信里程表,而是转而研究轮胎的生产日期与磨损程度、刹车盘的边缘起槽深度,用物理磨损的“金标准”来倒推其早期使用强度。

Honda ODYSSEY 2.0L 146 L4

本田 奥德赛 2024款 2.0L e:HEV 锐·耀享版

EXW: ¥209,400
车辆编号SWA1602996
发布时间