基本信息

品牌本田
车系东风本田S7
年份2025
首次上牌2025/03
表显里程13,600km
过户次数0次
能源类型纯电动
变速箱其他
发动机-
车身颜色
座位数5座

车况描述

车况优秀 检测通过 车况优于80%在售车 车况优秀 理赔0次 过户0次

本车车龄1年内,使用年限较短,年均里程1.36万公里,正常家庭日常使用频率,0过户属于一手好车;外观成色优秀,漆面光亮可能存在细微痕迹;内饰干净整洁,存在细微使用痕迹;车身整体骨架完整无异常;油液正常,动力系统运行平顺无异常。

配置亮点

方向盘加热
感应后备厢
座椅通风
自适应巡航
可变悬架
自适应远近光
并线辅助
全景摄像头
车道偏离预警
全液晶仪表盘
方向盘电动调节
四驱系统
电动后备厢
膝部气囊
驾驶位座椅记忆
车内氛围灯
手机互联
座椅加热
远光灯高清
前雷达
自动驻车
无钥匙进入
感应雨刷
近光灯高清
座椅电动调节
自动头灯
无钥匙启动
后排出风口
胎压监测
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手

问答

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二手新能源车的海运保险费率是否高于传统燃油车?免赔额是多少?

是的。由于锂电池火灾的施救难度极大,保险公司针对二手EV的“一切险”费率通常比ICE车辆高出20%-40%。同时,针对车身轻微划痕的绝对免赔额(Deductible)也会相应提高。

在测算二手车的落地成本时,你们建议将“不可预见的本地整备费用”按照车价的百分之几来预留?

基于务实的风险评估,我们强烈建议即使是评级极高的二手车,也应当预留车价的 3%至5% 作为落地后的缓冲基金,用于更换油水、新轮胎、处理海运小划痕及当地的年检工时费。

纯电动车的动能回收系统强度是否可以通过物理按键调节?

大部分车型通过中控屏幕菜单调节,少部分车型(如部分比亚迪或MG)保留了中控台物理拨杆或方向盘拨片。我们会检查该系统介入时的拖拽感是否线性正常。

Honda S7

东风本田S7 2025款 领航者版

EXW: ¥173,500
车辆编号SWA1476113
发布时间