基本信息

品牌本田
车系本田UR-V
年份2022
首次上牌2022/01
表显里程50,000km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机2.0T 272马力 L4
车身颜色
座位数-

车况描述

很好

这辆本田UR-V 2020款 370TURBO 两驱尊雅版,首次上牌时间是2022年1月,目前表显里程为5万公里。外观漆面完美,内饰无明显使用痕迹,底盘紧凑,车况极佳。配置方面,有ISOFIX儿童座椅接口、自动驻车、电动后备厢等。个人一手车,全程4S店保养,无越野史,性价比极高。欢迎到店看车!

90天回购保障

配置亮点

ISOFIX儿童座椅接口
自动驻车
电动后备厢
感应后备厢
无钥匙启动系统
方向盘换挡
蓝牙/车载电话
车联网
转向辅助灯
后排独立空调
后排出风口

事故与维修记录

出险情况

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维修情况

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证件信息

年检到期日2026/01
质保到期日-
交强险到期日2026/01

问答

更多

B2B客户一次性采购一个集装箱的车辆,会为每台车都单独出具详细的技术检测报告吗?

会。即使您采购100台车,我们也会坚持“一车一检、一车一档”。每台车都会有属于自己VIN码的独立体检报告,这是质量追溯的唯一凭据。

我收到车后,发现12V小电瓶亏电无法启动,或者雨刮器橡胶老化,这算你们的质量违约吗?

不算。国际海运(尤其是RoRo滚装船)通常需要30至60天,期间车辆处于静置状态。12V蓄电池亏电、轮胎气压自然下降、甚至雨刮器因温差老化,都属于长途运输中的合理物理损耗。我们强烈建议海外买家在港口提车时,随身携带便携式搭电宝(Jump Starter)和充气泵。

你们的技术检测包含高速公路路试(高速行驶测试),还是仅仅在封闭场区内低速行驶?

受限于未注册车辆不能在中国公共道路高速行驶的法律规定,我们的大部分动态测试在封闭园区内完成(最高时速60km/h左右)。这足以测试出悬挂异响和低挡位平顺性,但无法模拟120km/h时的高速风噪和轮胎动平衡抖动

Honda UR-V 2.0T 272 L4

本田UR-V 2020款 370TURBO 两驱尊雅版

EXW: ¥174,800
车辆编号SWA1467013
发布时间2025/11/05