基本信息

品牌本田
车系ZR-V 致在
年份2024
首次上牌2024/05
表显里程34,400km
过户次数1次
能源类型汽油
变速箱无级变速
发动机1.5T 182马力 L4
车身颜色
座位数5座

车况描述

车况极品 检测通过 车况优于95%在售车 车况极品 理赔0次 过户1次

这款本田ZR-V 致在拥有CVT无级变速箱,182马力的动力表现出色,6.9L的油耗经济实惠,全液晶仪表盘、BOSE音响、全景天窗等配置提升驾驶体验,空间宽敞舒适,保值率高,品牌知名度高,驾驶安全性能强大,是紧凑型SUV中的不错选择。 本车车龄2年,使用年限较短,年均里程1.72万公里,正常家庭日常使用频率,有1次过户记录;外观成色极品,漆面光亮无明显使用痕迹;内饰干净整洁,无明显使用痕迹;车身整体骨架完整无异常;油液正常无泄漏,动力系统运行平顺无异常。

配置亮点

自适应巡航
自适应远近光
并线辅助
车道偏离预警
全液晶仪表盘
全景天窗
转向辅助灯
膝部气囊
车内氛围灯
方向盘换挡
手机互联
远光灯高清
前雷达
自动驻车
无钥匙进入
感应雨刷
倒车影像
近光灯高清
后视镜电动折叠
发动机启停
座椅电动调节
自动头灯
无钥匙启动
后排出风口
胎压监测
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手

问答

更多

如何确保电子手刹(EPB)的伺服电机在长途海运后不会因锈死而抱死刹车盘?

这是一个海运常见痛点。如果车辆停放在潮湿的码头,EPB极易与刹车盘锈死。除了发货前测试其释放是否顺畅,我们在装船时会尽量要求码头工人用掩木固定车轮,而不拉死电子手刹。

纯电动汽车底盘的高压防护装甲如果出现轻微托底刮痕,但在安全公差内,会如何处理?

只要刮痕未伤及电池包的铝合金底壳,且未导致防撞梁结构性凹陷,我们会在检测报告中拍照标注为“护板表面摩擦(Surface Scuff)”,不做更换处理。

第三方服务可以加入该平台吗?

是的。物流、检验、清关和金融等第三方服务提供商可以作为“服务提供商角色”加入该平台。

Honda ZR-V 1.5T 182 L4

本田 ZR-V 致在 2022款 1.5T CVT尊享版

EXW: ¥123,860
车辆编号SWA1598053
发布时间