纯电动汽车底盘的高压防护装甲如果出现轻微托底刮痕,但在安全公差内,会如何处理?
只要刮痕未伤及电池包的铝合金底壳,且未导致防撞梁结构性凹陷,我们会在检测报告中拍照标注为“护板表面摩擦(Surface Scuff)”,不做更换处理。
极佳
原车车况精品,无重大事故,无火烧,无泡水,有第三方检测报告,店里超100台精品代步车任您选择。专业售后整备、精洗、抛光打蜡才会上市,让您买的放心,省心。底盘结构:无明显磨损,泥泞路测试扎实,无任何松散情况。发动机舱:运转稳定,动力输出平稳。外观:车身无结构性损伤。内饰:干净整洁,功能按键正常使用。漆面:保养很好,打蜡、抛光处理完毕。支持低首付提车,有兴趣联系。
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我们主要与具备中国国家CMA(检验检测机构资质认定)认证的专业机构合作。如果您需要国际最高级别的背书,我们可以安排SGS或TÜV等国际公认的独立检验机构进行港口装船前的PSI(Pre-Shipment Inspection)检验。
肯尼亚等国通常要求首次注册日期(First Registration Date)不超过特定年限。我们会提供经过中国公证处公证,并附带英文翻译的《机动车登记证书》复印件作为绝对的法理依据。