车辆在港口等待装船期间的露天停放，会采取防雨或防晒的保护措施吗？
滚装码头的堆场全部为露天状态，这是全球港口的行业惯例。车辆在等待装船的几天内，不可避免地会经受日晒雨淋并积累灰尘。我们不会提供定制车衣，因为这会严重阻碍码头工人的移车效率。
基本信息
品牌红旗
车系红旗HQ9 PHEV
年份2024
首次上牌2024/11
表显里程27,900km
过户次数-
能源类型插电混动
变速箱专用混动变速
发动机2.0T 163马力 L4
车身颜色紫
座位数7座
车况描述
车况优秀 检测通过 车况优于80%在售车 车况极品 理赔0次 过户0次
本车车龄2年，使用年限较短，年均里程1.4万公里，正常家庭日常使用频率，0过户属于一手好车；外观成色优秀，漆面光亮可能存在细微痕迹；内饰干净整洁，存在细微使用痕迹；车身整体骨架完整无异常；油液正常，动力系统运行平顺无异常。
配置亮点
全液晶仪表盘
全景天窗
后排独立空调
四驱系统
电动后备厢
转向辅助灯
驾驶位座椅记忆
远光灯高清
前雷达
自动驻车
倒车影像
近光灯高清
座椅电动调节
定速巡航
无钥匙启动
后排出风口
胎压监测
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手
问答
更多如果一辆车频繁在极寒地区（如中国东北）和极热地区（如海南）之间过户流转，你们会给出特殊风险提示吗？
绝对会。极端的温差交替会急剧加速底盘橡胶件、油封和内饰塑料的老化。面对此类跨纬度频繁调度的车辆，我们将执行比常温地区车源严苛双倍的底盘橡胶件抗疲劳检查。
你们的技术检测包含高速公路路试（高速行驶测试），还是仅仅在封闭场区内低速行驶？
受限于未注册车辆不能在中国公共道路高速行驶的法律规定，我们的大部分动态测试在封闭园区内完成（最高时速60km/h左右）。这足以测试出悬挂异响和低挡位平顺性，但无法模拟120km/h时的高速风噪和轮胎动平衡抖动
HongQi HQ9 PHEV 2.0T 163 L4
红旗HQ9 PHEV 2024款 2.0T 四驱商务版
EXW: ¥231,200
车辆编号SWA1621902
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