肯定会有。底盘举升是我们强制标准的环节。报告中会特写展示前后避震器筒身是否有油渍、下摆臂球头橡胶套是否破裂、转向拉杆是否松旷变形。

受限于未注册车辆不能在中国公共道路高速行驶的法律规定，我们的大部分动态测试在封闭园区内完成（最高时速60km/h左右）。这足以测试出悬挂异响和低挡位平顺性，但无法模拟120km/h时的高速风噪和轮胎动平衡抖动

核查历史记录可以分三步。第一，用车架号（VIN）查询4S店维保记录，正规渠道能看到保养里程和时间节点，里程回调很容易被发现矛盾。 第二，查询保险出险记录，重大事故、火烧、水泡通常都有理赔痕迹。第三，核查车辆登记状态：是否抵押、查封、盗抢。 跨境采购时，可以委托中国境内的检测机构或律所调取这些数据并出具书面报告；报告要和行驶证、登记证书上的车架号、发动机号逐项核对，号码不一致的一律放弃。