基本信息

品牌红旗
车系红旗HS3 PHEV
年份2025
首次上牌2025/09
表显里程100km
过户次数1次
能源类型插电混动
变速箱专用混动变速
发动机1.5T 169马力 L4
车身颜色
座位数5座

车况描述

极佳

这辆红旗HS3 PHEV 2024款 115km 劲为版,首次上牌时间是2025年9月,目前表显里程仅0.01万公里,几乎是全新的状态。配置方面,它配备了并线辅助、车道保持辅助系统、主动刹车等安全配置,还有ISOFIX儿童座椅接口、自动驻车、电动后备厢等实用功能。此外,它还拥有全液晶仪表盘、蓝牙/车载电话、车联网等高科技配置。想了解更多细节,欢迎到店看车!

准新车
原厂质保

配置亮点

并线辅助
车道保持辅助系统
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
ISOFIX儿童座椅接口
自动驻车
电动后备厢
感应后备厢
无钥匙启动系统
全液晶仪表盘
蓝牙/车载电话
车联网
OTA升级
转向辅助灯
自适应远近光
后排出风口

事故与维修记录

出险情况

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维修情况

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证件信息

年检到期日2027/09
质保到期日-
交强险到期日2026/09

问答

更多

网站上显示的FOB和CIF价格,具体包含了哪些费用?

FOB(船上交货价): 包含车辆本身的采购价、车辆在中国的提档过户费、出口许可证办理费、中国境内拖车到港口的物流费、以及港口的操作和报关费用。 CIF(成本加保险费加运费): 在FOB的基础上,还包含了从中国出港到您指定目的港的海运费(RoRo滚装船或集装箱),以及跨国海运期间的货物保险费。

你们出口的中国新能源车(EV),充电接口在海外能直接使用吗?

中国标准的新能源车采用的是国标(GB/T)充电接口。如果您的国家使用的是欧标(CCS2)、美标(CCS1)或日标(CHAdeMO),车辆是无法直接插入当地充电桩的。为了解决这个问题,我们会为您推荐或随车提供经过CE/UL安全认证的高质量转换接头(Adapter)。在采购前,请务必向我们的销售人员确认您所在地区的充电桩规格。

采用RoRo滚装船发运时,目的港收取的“码头操作费(THC)”是由你们的货代预付还是买家到付

在国际惯例和我们的标准CIF/FOB条款下,起运港(中国)的THC由卖方承担;而目的港卸船时产生的所有THC及港杂费,全部属于买家(收货人)在当地清关提货时的到付费用。

HongQi HS3 PHEV 1.5T 169 L4

红旗HS3 PHEV 2024款 115km 劲为版

EXW: ¥124,080
车辆编号SWA1547148
发布时间2025/10/13