车辆在发往港口前，会做四轮定位测试或动平衡测试吗？
不强制做。四轮定位和动平衡属于日常维保项目，在长途拖车和海运绑扎过程中，悬挂受力可能发生微小改变。我们建议买家在目的港提车、更换适合当地路况的轮胎后，在本地重新进行四轮定位。
基本信息
品牌现代
车系库斯途
年份2021
首次上牌2021/11
表显里程47,500km
过户次数1次
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机2.0T 236马力 L4
车身颜色其他
座位数7座
车况描述
很好
车辆编码：135206659车辆信息： 车辆名称: 现代库斯途 2021款 380TGDi 智爱旗舰版 TOP Premium 车辆颜色: 深灰色外观 | 深色内饰 上牌时间: 2021|11 - 行驶里程: 4.75万公里 年检到期: 2025|11 - 交强险到期: 2025|11 用途性质: 家用 车辆证件: 车船税，登记证，购置税车辆概况： 外观：漆面成新度好，整备质量高，保证美观度的同时，也提高车漆的耐久性； 内饰：内饰经过全方位清洁，清除使用痕迹和磨损修复。并确保电动调节设备、音响、导航、空调等电器设备正常工作； 性能：保证车辆行驶的稳定性和驾驶的平顺性，发动机运行平稳，变速器的动力传递稳定，制动、悬挂正常有效； 安全：车辆结构部件完整；
证件信息
年检到期日2025/11
质保到期日-
交强险到期日2025/11
问答
更多空调系统的制冷剂压力、压缩机工作状态以及暖风效果是如何深度测试的？
技师会启动车辆开启空调系统，通过温度计测量出风口在最低和最高设定下的实际温度；同时连接歧管压力表，检查高低压管路的冷媒压力是否在正常区间，判断是否存在氟利昂慢性泄漏。
你们能把中国主流的左舵车（LHD）改装成右舵车（RHD）然后再出口吗？
我们保持极其谨慎和坚决否定的态度。部分平台可能会为了订单迎合此类需求，但擅自将左舵改为右舵涉及复杂的转向管柱切割、防火墙结构改变以及线束重组。这种非原厂的深度改装会带来极大的安全隐患，并且极难通过海外发达国家的车辆安全检验（如日本的震检、英国的IVA测试）。出于对生命安全和长期信誉的负责，我们拒绝提供任何破坏车辆底层结构的改舵服务。
Hyundai Custo 2.0T 236 L4
库斯途 2021款 380TGDi 智爱旗舰版 TOP Premium
EXW: ¥141,680
车辆编号SWA1564840
发布时间2025/12/01