如果车辆在到港前遭遇海难触发“共同海损(General Average)”,买家需要额外掏钱吗?
如果触发共同海损,所有货主必须分摊救援费用。如果您在CIF条款下通过我们购买了带有“包含共同海损”条款的海运保险,保险公司将为您代缴这笔天价分摊金;如果是未投保的FOB买家,需自行垫付。
车况达标 检测通过 车况良好 理赔4次 过户0次
本车车龄13年,年均里程0.53万公里,日常使用频率较低,0过户属于一手好车;外观可能存在较为明显痕迹;内饰存在较为明显使用痕迹或脏污情况;车身整体骨架完整,存在个别异常问题;动力系统运行正常。
如果触发共同海损,所有货主必须分摊救援费用。如果您在CIF条款下通过我们购买了带有“包含共同海损”条款的海运保险,保险公司将为您代缴这笔天价分摊金;如果是未投保的FOB买家,需自行垫付。
通过路试体会急加速时的涡轮迟滞和动力爆发点;检查涡轮进气管和中冷器连接处是否有大量机油积聚(轻微机油蒸汽属正常);并通过OBD读取实时的增压压力峰值(Boost Pressure)是否达到出厂设定
随着密封件橡胶的老化,“轻微渗油(油泥沾染但未形成滴落)”在二手车中极为常见,不属于重大故障。我们的建议是:只要机油液位未异常下降,到港后只需定期清洗观察即可,无需立即花费高昂成本拆解更换油封。