车辆符合联合国欧洲经济委员会(UNECE)法规吗?有没有EC证书?
核查车型是否在制造商的欧盟认证范围内。如无,需联系认证公司进行 单车型式认证 ,否则无法在欧洲上牌。
很好
【外观情况】无需投资【车漆情况】原版原漆 【新旧程度】9成新 【发变情况】发动机变速箱无拆无修【维修保养】全程4S店保养 【历史用途】家用代步车辆该车辆支持三方检测,保证无重大事故,无火烧,无水泡。提供一年或者3万公里发动机波箱底盘质保。支持超低首付资料齐全。赶快与我私聊吧
核查车型是否在制造商的欧盟认证范围内。如无,需联系认证公司进行 单车型式认证 ,否则无法在欧洲上牌。
是的。物流、检验、清关和金融等第三方服务提供商可以作为“服务提供商角色”加入该平台。
我们保持极其谨慎和坚决否定的态度。部分平台可能会为了订单迎合此类需求,但擅自将左舵改为右舵涉及复杂的转向管柱切割、防火墙结构改变以及线束重组。这种非原厂的深度改装会带来极大的安全隐患,并且极难通过海外发达国家的车辆安全检验(如日本的震检、英国的IVA测试)。出于对生命安全和长期信誉的负责,我们拒绝提供任何破坏车辆底层结构的改舵服务。