长途海运后,车辆的空调制冷剂(氟利昂)是否需要重新抽真空加注?
如果车辆在颠簸中发生管路微漏,到港后确实可能出现不制冷的情况。这属于常态物理损耗。在当地汽修店重新抽真空、保压并加注冷媒的成本很低,属于买家自理范畴。
很好
名图 2016款 1.6T 自动旗舰型TOP,首次上牌时间是2016年12月,实表里程为11万公里。亮点配置包括ISOFIX儿童座椅接口、倒车影像、定速巡航、感应后备厢、无钥匙启动系统等。外观方面,漆面完美但有轻微划痕和局部喷漆,内饰整洁,车机功能正常,空调给力,豪华真皮座椅。发动机和变速箱运转良好,底盘紧凑,里程数少,无渗油漏油。个人一手车,性价比极高,支持第三方检测。欢迎到店看车!
如果车辆在颠簸中发生管路微漏,到港后确实可能出现不制冷的情况。这属于常态物理损耗。在当地汽修店重新抽真空、保压并加注冷媒的成本很低,属于买家自理范畴。
严格定义:全车所有金属覆盖件(车门、引擎盖、叶子板)及骨架必须保留出厂时的原始油漆,漆膜仪数值均匀。塑料保险杠的轻微剐蹭补漆或更换,由于不影响金属防腐和车体结构,在业内仍可归类为广义的“原版原漆”,但我们会单独注明保险杠状态。
当然可以。我们的系统支持单台起订。但客观而言,单台车辆的海运订舱费、单证处理费及目的港清关费均摊成本极高,我们建议个人买家在测算完整体落地成本后再做决定。