如何确保电子手刹（EPB）的伺服电机在长途海运后不会因锈死而抱死刹车盘？
这是一个海运常见痛点。如果车辆停放在潮湿的码头，EPB极易与刹车盘锈死。除了发货前测试其释放是否顺畅，我们在装船时会尽量要求码头工人用掩木固定车轮，而不拉死电子手刹。
基本信息
品牌现代
车系名图
年份2020
首次上牌2020/12
表显里程42,800km
过户次数1次
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机1.8L 143马力 L4
车身颜色白
座位数5座
车况描述
车况良好 检测通过 车况良好 理赔2次 过户1次
本车车龄6年，年均里程0.71万公里，日常使用频率较低，有1次过户记录；外观漆面良好，可能存在少量痕迹；内饰完好，表面存在正常使用痕迹；车身整体骨架完整，存在个别异常问题；油液正常，动力系统运行良好。
配置亮点
感应后备厢
全景天窗
手机互联
无钥匙进入
倒车影像
发动机启停
无钥匙启动
后排出风口
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手
问答
更多长途海运后，车辆的空调制冷剂（氟利昂）是否需要重新抽真空加注？
如果车辆在颠簸中发生管路微漏，到港后确实可能出现不制冷的情况。这属于常态物理损耗。在当地汽修店重新抽真空、保压并加注冷媒的成本很低，属于买家自理范畴。
如何证明车辆的电池没有经历过深度涉水或底盘托底导致的物理暗伤？
我们会拆卸底盘护板，物理排查电池包下壳体是否有严重的凹陷划痕，并检查电池包边缘的防水透气阀是否有泥沙渗入痕迹
Hyundai Mistra 1.8L 143 L4
现代 名图 2019款 1.8L 自动智能型GLS 国VI
EXW: ¥63,000
车辆编号SWA1603332
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