中国EV的三电系统(电池、电机、电控)在海外能找到第三方维修吗?
目前在大多数发展中国家,三电系统的深度维修能力极度匮乏。我们建议B2B车商必须具备基础的电气绝缘检测能力
21年9月上牌 现代进口,帕里斯蒂 GLS 顶配7座 原版车况 前置适时四驱 车道偏离预警 主动刹车安全 疲劳驾驶提示 ,多种驾驶模式 全速自适应巡航 驾驶辅助系统 L2级 并线辅助 车道保持辅助 车道居中保持 远程启动 自适应远近光 触控液晶屏幕 ,
目前在大多数发展中国家,三电系统的深度维修能力极度匮乏。我们建议B2B车商必须具备基础的电气绝缘检测能力
绝对不属于。任何因海外非专业修理、暴力拆解、或使用了劣质替代油液导致的二次损坏,将立即导致我们提供的任何形式的“延伸配件补偿”条款失效。
中国主流车企极少对外公布官方英文版底层电路图。我们可以为B2B大客户提供部分车型的中文原版技术文档(PDF),您需要借助翻译软件提供给您的本地机修工。