想看实车,但来不了中国,怎么办?
可通过 直播看车、VR看车 ,或委托当地第三方机构代为验车。车况透明是建立信任的基础。
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我们深知动力电池是EV的核心资产。在出口前,我们的技术团队会使用专业的OBD诊断设备读取电池管理系统(BMS)的底层数据。我们将为您提供包含电池健康度百分比(SOH)、电芯压差、充放电循环次数等关键指标的技术报告。如果SOH低于我们设定的出口安全标准(通常为80%以上,视车龄而定),该车辆将被拦截,不会发往海外。
除非前车主保留了原厂配件且交给了我们,否则我们通常会保留现有的改装状态,并在报告中明示“包含非原厂改装件”。由于各国的非法改装认定标准不同,买家需自行评估这些改装件在目的国是否能合法通过验车。