如果我当地的修理厂因为缺乏特种工具把车辆修坏了,这属于你们的延伸质保范围吗?
绝对不属于。任何因海外非专业修理、暴力拆解、或使用了劣质替代油液导致的二次损坏,将立即导致我们提供的任何形式的“延伸配件补偿”条款失效。
很好
新一代胜达Santafe诞生在美国阿拉巴马州的蒙特利尔工厂~建有国家公园和滑雪场地~是美国第二古城及旅游胜地~现代取它的名字~当然希望它能伴随车主走遍城市、乡村~既然目标定位在北美市场,大部分的设计和实验也全部在美国完成,迎合美国人的口味,硬朗的外形、强劲的功率,使得它在北美市场一炮走红~如果说初期的模仿只是量变的话~那么近几年的韩国车已经从模仿的累计发展到了可以自行设计的质变阶段~韩系车一贯坚持价格实惠量又足~这款胜达也是如此~安全配置方面~新胜达配备有八个安全气囊(其中两个为侧帘安全气囊~而且在ABS EBD的基础上增加了ESP电子稳定系统和牵引力控制,这在很多该价位段的同级车型中都未配备~如果你喜欢这辆胜达,不妨可以和老张联系联系了~
绝对不属于。任何因海外非专业修理、暴力拆解、或使用了劣质替代油液导致的二次损坏,将立即导致我们提供的任何形式的“延伸配件补偿”条款失效。
这涉及公民个人隐私,我们无权且无法从交警系统调取个人的驾驶行为处罚记录。我们只能通过检查发动机是否被刷写过高阶ECU程序(一阶/二阶)、变速箱是否存在严重过热历史来反推其是否有过暴力驾驶。
普通验车主要看外观和基本功能,深度检测则覆盖决定车辆价值的全部核心项,通常包括: 1. 结构件检查:ABC柱、纵梁、横梁、减震器座是否有切割、焊接、变形——这是判断是否重大事故车的关键; 2. 三电系统(新能源):电池SOH健康度、电机运行状态、电控故障码; 3. 机械部分:发动机/变速箱工况、底盘渗漏、悬挂件磨损; 4. 电子设备:全车故障码扫描、传感器功能核验; 5. 漆面与内饰:漆膜厚度 mapping、水泡痕迹排查。 对出口买家而言,深度检测报告是议价的依据,也是索赔的凭证。建议选择具备CMA/CNAS资质的检测机构,并在发货前完成检测而非仅凭采购地报告。