车辆在发往港口前,会做四轮定位测试或动平衡测试吗?
不强制做。四轮定位和动平衡属于日常维保项目,在长途拖车和海运绑扎过程中,悬挂受力可能发生微小改变。我们建议买家在目的港提车、更换适合当地路况的轮胎后,在本地重新进行四轮定位。
良好
这辆胜达进口 2013款 3.0L 四驱旗舰版 7座 欧IV,首次上牌时间是2013年9月,目前表显里程为13.9万公里。配置方面,车道偏离预警、倒车影像、自动泊车等一应俱全。外观方面,漆面完美,虽然有轻微划痕和局部喷漆,但无色差。内饰整洁,真皮座椅虽有轻微磨损,但整体舒适。发动机和变速箱运转良好,底盘紧凑,车况极佳。个人一手车,欢迎到店看车!
不强制做。四轮定位和动平衡属于日常维保项目,在长途拖车和海运绑扎过程中,悬挂受力可能发生微小改变。我们建议买家在目的港提车、更换适合当地路况的轮胎后,在本地重新进行四轮定位。
我们通过排查机舱线束是否烧熔、安全带拉到底是否有水渍霉斑、座椅底部滑轨和点烟器内部是否有异常锈蚀泥沙,以及查询保险公司是否出过“全损理赔”来彻底排除。这两类车属于我们的绝对禁售红线。
我们通过两个步骤:1. 使用医用级内窥镜(Endoscope)从火花塞孔探入气缸,直观查看缸壁拉痕和活塞顶部积碳;2. 提取发动机机油样本,检查是否有大量金属碎屑或乳化现象(冷却液泄漏导致)。